本田新思域的刹车,一定会有人想到改装

提到本田新思域，一定会许多人想到改装的，玩车之家也报导过许多有关新思域的改装实例，而这一次，网编不聊改装实例，只是跟大伙儿共享下新思域买车人@Nixzheng改装刹车的详尽全过程，自然，别的车系都是能够参照学习培训的。

针对新思域的刹车，先看看买车人是如何看待的吧：“说真话确实不怎么样，凉车时感觉能够，车辆跑起來热了后哪个刹车实际效果啊，呵呵呵，热衰减系数太了不起，刹车间距过长。”因此买车人就踏入了找寻刹车改装之途了，由于沒有了解的人，因此在找改装店也花了许多時间，而对于怎么会挑选VINIC这一品牌，将会由于AP、BREMBO的仿货过多了，没了解的，再加自身也并不是技术专业的，第一次改装還是舍弃这2个知名品牌了。

先看看改装明细：

VINIC 4P(鲜红色)刹车卡钳套服

西班牙真品FERODO刹车皮

VINIC 330mm浮动式红梅花形开洞盘

VINIC钢喉

VINIC订制代工生产的中国支撑架

轮圈扩宽法兰片4个

鲜红色四活塞杆卡钳，不带刹车片的净重大概称了一下，3.1KG，外观设计吧还感觉非常好，尺寸大概就是说25*15*10cm，没法17寸的轮圈由于公称直径缘故只有上一4活塞杆，像本田思域改4活塞杆自然都是合适合适。

刹车片是这一品牌配的是西班牙西班牙進口的皮FERODO，刹车实际效果怎么样刹车片就是说决策的关键要素之一，提议大伙儿改刹车不必配这些台产片国产影片，耐热衰减系数确实太差的。

330mm的红梅花开洞盘，看看关键点质量觉得還是能够的，里边的柱型自然通风槽对热管散热是很有实际效果的，表层也有涂层金属材料也较为美观大方，自然众所周知这一之后会被刹车片损坏掉的。

看看刹车盘的一些关键点质量，還是非常好的吧，自然通风槽是柱型，热管散热更强。

钢喉，这一就是说非常关键的了，行车全过程中假如爆管就沒有刹车的了，那么就没救哦，因此钢喉的品质确实很关键。

法兰片，由于安裝刹车后，轮圈装上会擦到轮辐，因此没法务必要扩宽。

然后刚开始安裝刹车。

1、它是本田思域原装刹车，比照后发觉卡钳和碟确实不大。

2、留意：这儿就不必先把原装的卡钳输油管卸下来，避免进来气体，对事后的工作中提升不便。

3、卡钳这web端原厂输油管就无需拆了，也没必需拆。

4、原装刹车卡钳是单活塞杆的，皮好是很新厚厚的，终究还较为新，拆了还会心痛的。

卸下来的原装卡钳和碟用来与改装的卡钳和碟净重比照下，原装11.8KG，VINIC的9.8KG，轻了2KG，提升制驱动力的另外还能缓解了簧下净重。

5、拆下来后，随后人们要略微清除下轴头表层和羊角表面，保证刹车盘能贴平轴头，保证桥位支撑架能贴平羊角表面，由于新汽车，不开是多少因此就随意清除清除啦。

6、随后人们固定支架(平时我们叫桥位桥位)，支撑架就是说联接改装卡钳和车里的接转零配件，支撑架这一是快车专用型，本田思域的就是说本田思域的，是不可以用在科鲁兹上，由于她们羊角主要参数哪些的都不一样--------就是说这一大道理啦。

7、【1】这儿要留意，在保证支撑架数据信息一切正常后，安裝层面都是有多种安裝挑选，哪些西装哪些反装这些，为了防止拆拆卸装做瞎忙，我也提议安裝时别着急打过紧螺钉，图中是第一种安裝方式。

【2】第二种安裝方式。

【3】第三种安装方法。

【4】第四种安装方法。检查哪一种正确的安装方法也挺简单：问商家咯/自己先把盘锁上再试着装卡钳，然后碟恰好在卡钳的中间，那就对了。