比五菱宏光空间大且更实用 试驾瑞风M3 PLUS

坚信针对很多大城市运送驾驶员而言，瑞风m3这个车系毫无疑问不生疏，做为江淮商务车的主要车系，在6-8万余元区段mpv之中的知名雄师，和“人民好车”五菱宏光向来都是奋勇向前的情况，实际上这种商业mpv车系一直都被大伙儿誉为为“盈利神器”，特别是在针对小本买卖的初创期者而言，许多人会挑选这种车系做为自主创业专用工具，结实、经久耐用、大空间，装车输送量强大早已变成了这一级別车系的标识。以便更强的切合顾客要求，及其抵抗老敌人，瑞风m3发布了plus版本号，新汽车是根据瑞风m3加長而成，另外也改装了1.8l柴油发动机，今日人们就讨论一下瑞风m3 plus可否有一个显著的整体实力提高？

瑞风m3 plus在不久前早已宣布发售，一共发布了3款车系，市场价区段遮盖至8.08-8.98万余元，而对比于m3，新汽车关键更新在全车规格层面，较瑞风m3一般版总体提升了430mm，非别为轮距加長了300mm，后悬加長了130mm，人们今日试驾的是瑞风m3 plus宜家家居版，官方网市场价为89800元。

实际上小编针对这种车系的了解能够用“万金油”来归纳，为什么那么说呢？最先价钱并便宜，蹭了不心痛，刮了不不舒服，结实经久耐用，你能安心的开着它走各种各样实时路况。次之，在给你国际商务要求的情况下，瑞风m3 plus內部的大空间及其宽阔的座椅就能发挥特长；如果你有装车载货要求的情况下，转变一下座椅，浮夸的內部容量絕對会给你令人满意。引入一句经典语录，“谁也不知道某某某车里能出来是多少人”，尽管原句并不是说瑞风m3 plus，但就是说这一类车系。

针对空间的考虑才算是一台6-8万余元mpv该做的事。

瑞风m3 plus的內部组成十分灵便，出示的座椅总数从7-9座，后排座的座椅设备考虑政策法规的规定，规定二、三排是移动式座椅（二、三排移动式座椅均是在原二排旋转桌椅板凳和三排侧挂座椅基本上开展开发设计的，顾客能够自主改裝修复滚翻和侧挂作用）。

相比专业版瑞风m3，plus版提高了的300mm，多出来的不仅是更为宽阔的空间,都是能对于差别情景的智能解决方法，前座座椅到电动尾门的较大 深度做到了2.87m,配搭1530mm的內部总宽、1295mm的內部高宽比,让內部较大 容量做到了约5685l，相比一般版瑞风m3，內部容量提升了0.9m3，运送现阶段家居建材市场主流产品的宽1.2m，长2.4米m的木匠板才没什么工作压力，此外,瑞风m3 plus电动尾门开启后的內部空间呈华康型,座椅伸缩式时与车身贴合紧密,也可以促使货品的置放更为齐整,內部空间的使用率更高。