哈弗H9是哈弗的旗舰级商品,而大家都知道,哈弗H9精准定位是一款热血SUV,它对标底车系是普拉多,自打发售至今都是一款话题讨论较为多的车系。而当期网编就产生吉林延边车友的哈弗H9改裝实例。
买车人在拿车以后就刚开始瞎折腾了,改装了汽车底盘挡雨板、整车美国杜邦汽车隔热膜。
全自动变光遮阳挡、整车仿石纹坐垫、后备箱垫、防踢垫、不锈钢板护线套、晴雨挡、窗帘布。
后尾改装了拖车钩。
后尾的无线天线,车里改装了广播电台。
不锈钢板预留汽车油箱,远途自驾游的情况下多一份确保。
为了实现自驾旅游的装车能力,买车人还加一个拓乐旅行箱。
前杠和后尾改装爆闪无赖灯,晚间郊外行视线更清楚。
汽车方向盘上的遥控器是操纵前后左右爆闪灯的。
负数轮圈工程施工。
而改裝了负数轮圈后,买车人显著觉得到原装减震不足用了,高宽比也不足,因此就刚开始寻早适合的减震:“刚开始想改标准气压升降机减震,但针对有颗越野的心,升降机减震也就合适道路玩下,进山抗压强度压根不好,因此舍弃,在据说标准气压的比汽压的好,那么就刚开始找寻标准气压,历经一系列掌握,也有一种比赛赛事用的绞牙式减震,能够 调整减振和回弹力值,就是说高韧性越野把他调硬些(如拐弯不会侧倾)市区调软一些(活才小坑很舒适)因此一绝情就这一吧
但是一搜,各种各样的知名品牌非常多,高档的如 FOX
KING……可是都不宜大九,改裝许多 ,KYB用户评价也并不是说非常好,这时候黑曼巴进到了我的视线中,用户评价很非常好,并且還是快车专用型,数据信息彻底对于大九设计方案的,”
前2根绞牙N2减震减振30段调整,回弹力20段调整,后2根N2减震器,减振30段调整。
“速锐高限位开关强止推杆,前后左右限位开关胶块,刹车踏板加長,过桥包下移密封垫减震支撑架等,记牢升高不仅仅是换4根减震器这么简单,底盘视角都是转变。”
最后黑曼巴减震器安裝实际效果,及其车子升高的实际规格。
车体也加了轮眉。
本期哈弗H9改装案例鸣谢车主:黑哥0404。
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