一万多收了辆北斗星玩改装 爆改小宽体国内少有

铃木北斗星这个车大伙儿将会都十分了解了，市场价十分划算的一款微型车。除开市场价划算以外，北斗星也是我国能购到的极少数K-car车系。当期玩车之家就产生一辆在中国都十分罕见的宽体北斗星改装车。

该辆北斗星是买车人花了1.35万收来的二手车，那时候的车况是12万多公里，但是前买车人全是做家庭装，原装漆、无事故、一手的绝品车况的车况能够说成北斗星里的绝品了。要了解北斗星在中国都是用于载货的，要是是二手的，车况基础都不忍直视。

“那时沒有一个总体目标的设计风格，仿佛有什么必须往车里装一样。”买车人说自身一开始触碰改装的情况下也离开了许多的弯道。

相片中改装了一套十分大的尾翼，这一设计风格是参照了暴走族的改装。

“后边就想玩下复古风，由于袋子不足满，只有换一套飞度原装15寸的钢圈，并且钢圈還是收二手的，100块4个够划算吧!车胎是网上淘了的165/15/50，这一规格的胎也较为难找，在本地的门店都很少有，由于一般一切正常的车辆都非常少会采用这类规格的车胎。”

“以后想往HellaFlush设计风格离开了，根据盆友淘来到一套国产货BBS的15寸的轮圈，坚决进入车内，以便能有点儿抛边的实际效果，用大J轮圈小的车胎，轮毂是前后左右15寸7J，ET35，上165/15/50的胎，换胎的老师傅都用异常的目光看我。”

“年检期内還是把轮圈换回来了，加了套小包围着，看起来车体更结实实际效果更强点。相片是报名参加本地的一个改装车聚会活动上拍的，就唯有我一概北斗星有时候看一下还是比较讨人喜欢的。”

“一路上车辆经常瞎折腾，以便low低车体，修过短弹黄，觉得还并不是自身要想的实际效果，不起作用2个礼拜就卸下来了。”

“最后還是挑选了上绞牙，刚进入车内的情况下还真的习惯性，自身驾车都有点要晕了绞牙的确是失去原厂减震得许多 舒适，非常是过橡胶减速带，一定一定要渐渐地滚以往，不然你的头就会撞倒吊顶天花板可是操纵觉得絕對是没得说的，我只有立好多个拇指来表述。”

“实际上历经一段时间的融入和调整，也渐渐地能够接纳这套减震的觉得了，都没有当时想像的那麼可怕。可是后排座旅客搞我的车還是得遭罪。”

“车内车内饰也按自身的爱好干了一些变动，换了排挡杆，换了一个夜光的乳白色汽车方向盘，夜里非常有feel。”

“门边框和坐椅都换黑底红边的原材料，顶篷ABC柱都重新包了灰黑色鹿皮，加了星空顶灯(弄这一大灯一个人前前后后足足花了十几个个钟头因此.我了解外边安裝的手工费为何那麼贵下一次这类一个人我不愿意做了)。”

“以便车辆更低，后边的绞牙连离合器压盘都除掉了，随着难题就出現了，车胎撑住了轮眉，略微有点儿小晃动，轮眉就豆豆的削去车胎的皮，看见都痛心啊，随后去找师傅拿扩展器扩了一下轮眉，100元钱一个轮，贵也没法，否则无法开啊。”

“最终還是坚决的去做轮眉，在本地盆友的店内，渐渐地科学研究探讨计划方案到竣工花了两月的時间，最终出去的实际效果還是十分令人满意的。”

“绞牙的轮眉其实做起来还是有一定难度的，既要考虑整体效果，又要考虑大方向各种问题不会撑到轮胎，所以还是慢工出细活。”

“HF玩的是轮圈和避震，尽量让轮毂边缘贴近轮眉，现在前面还有两指后面一指(虽然说这种一点作弊的嫌疑)但是绞牙没办法了，我已经降到最低了降不下去了。”

“很多人说我为什么要折腾这么一台破车，可能在别人眼里这的确是一台破车但是在我眼里这是一台Wagonr很多人也怀疑这台车改成这样的实用性，其实我更多的是一种信仰，但是城市里代步基本上没有任何问题，现在的高度还是哪里都可以去，只是有些停车场出入口需要慢点，或者挂挂一点边过去的这都无所谓啦，我觉得挂到的那总感觉才对味道。”

“8千块是一台车，80万也是一台车，总要的是看你怎么去对待他，北斗星对我来说就是就是一种态度，这台车到现在已经差不多了，我觉得接下来要玩的也只有上气动还有定制一套轮毂了。”

本期北斗星改装鸣谢车主：陈永月月鸟。