全新一代奥迪A6旅行版（C8）改装案例 手工宽体坑堪称完美

提及旅行车，尽管SUV早已替代旅行车的作用，但是也由于SUV车系得火爆让其越来越更冷门，这份别具风味的特性也更为明显。而当期网编就产生全新升级一代奥迪A6

Avant(C8)的改装案例。

买车人来源于法国，是一位扎扎实实的奥迪陶罐迷。最开始是以RS4(B8)刚开始玩改装，那时候换了Rotifor

ZRH轮圈、Airlift气动避震;后边又换为了奥迪RS6(C7)，一样改装了气动避震和Rotiform LVS轮圈。

后边全新升级一代奥迪A6(C8)系列产品车系相继发售了，唯一沒有信息的就是说全新升级RS6了，因此买车人在新RS6一拖再拖沒有信息的状况下，决策买一辆A6

Avant(C8)来考虑自身的改装冲动。

早就在拿车前买车人就早已制订好啦改装方案，因此拿车以后就奔向改装店，将一套BILSTEIN减震改了Airride气包，另外刹车踏板刹车盘改颜色、手工订制RS标示的坐椅也都相继刚开始制做。

尽管如今官方网还没有公布奥迪RS6，但是显而易见新奥迪RS6还会内置小宽体的，因此买车人特意订制了一体式手工宽体，另外改装了一套21寸的Rotiform

BUC轮圈。

最终买车人将车体的不锈钢装饰条干了变坏解决，一辆拥有 卡边姿势的黑武士A6 Avant(C8)就问世了。而下一步，买车人将会再次等候大量A6

Avant(C8)的零配件发售来完善自我的靓车。

当期奥迪A6旅行版改装案例鸣谢买车人：adrian_flk