在2019年6月的VAG
FAMILY佛山市聚会活动上,一辆MK2变脸捷达给许多车友群留有了刻骨铭心的印像,“来的情况下很帅!可是被撞了~但我還是来啦~!”车主璇璇把本来悲剧的遭受,用一种开朗的心态感柒来到每一位车友群。当期人们产生璇璇和该辆捷达的小故事。
想有着一辆归属于自身的经典老车
“之前上外网的情况下一直能看到成千上万的高手实例,爆改一切的那类,又经典,又酷炫,实在是太装B了,那时就想假如自身还可以一步一步的改一辆自身喜爱的车,记下来简直可以人生巅峰?”
“一直都想有着一台经典捷达是,由于地域排气量和老车的限定,想玩一辆老车很难,很艰辛,沒有方法才出此下册,用2012年末代捷达来变脸,尽管并不是真实的老车,可是能够他会有着年青的心血管。”
每一个改装件都能够说出一个故事
“改裝该辆捷达遇上的艰难实在是太多了,我想要全部有过改裝工作经验的小伙伴们都是深有感触:例如倾斜角数据信息校准全过程、例如找不着一套适合的轮圈数据信息、也有车体降低的每一公分。这些,我认为全部改装汽车的每一个改装件都能够说出一个故事吧。”
“最初的就是说翻修了,全车隔音、顶篷中控台做翻毛皮包囊、坐椅、改颜色这些。”
“下边这组相片是近期拍的,都是车辆如今的情况,换了MK2的进气格栅、也有叶子板、引擎盖、汽车后备箱盖都换了,大灯用的是牧马人撒哈拉龙版车灯,随后还了一套订制大抛边复古时尚轮圈。”
“悬架一部分改了LT减震+ALRBFT气包,自动控制系统用是ACCU的,随后还要了前后左右倾斜角保护层垫块、鱼眼塔内来做姿势,因此如今对车辆最令人满意的地区就是说沒有激光切割车体,仅用气动式輔助将车辆趴来到最底。”
改裝不仅是一个个人爱好
“玩改裝从一个人报名参加主题活动到有着自身的小机构,结交了中国各省的改裝车主本人,改装汽车带来我的不仅是一个简易的个人爱好,也有好多好多的友情!”
“这是装气动调倾角前,绞牙状态去下赛道,算是对绞牙的告别。”
来的时候很酷!可惜被撞了~但我还是来了~!
“今年佛山VAG是最让我难忘的旅行,从山东诸城驾车1980公里为聚会佛山,可是在距离佛山300公里的时候在高速发生了严重的剐蹭,下车后看到车子心态当然就崩塌了,我们的千斤顶也坏掉了,还好在路上遇见好心人给我们用千斤顶换备胎。可是有什么能阻挡住爱呢?自己撩草的钣金,只好在翼子板写下了,来的时候很酷,可惜被撞了,但是我们来了,翼子板后来被大家签字,我觉得也是最珍贵的回忆。”
“因为小城市,无数大爷散步的时候会用脚踩捷达的轮毂说我们没气了,会有小朋友踩着后杠去车顶玩,会有人在路上追上我们说轮子歪了!别出危险。当然,每次查车也也少不了我们的罚款。”
“真的希望大家一起维护改装文化,不再是炸街,烧胎,踩油门。自从车子改好以后,我们不在是代表自己的个体,我想通过自己努力维护改装车这三个字。如果每台车主都会为改装车维护更好的名声,我想那时候一定是改装车真正合法的时候。”
撒狗粮的时刻
“改装是我老公带我入坑的,我们自己有一家改装店,不过他自己是很节省,很多改装件他超级喜欢不过太贵不舍得买,但是每次参加活动我们都一起,渐渐的,变成了我偷偷送他改装件。我们现在有两台车,以后的目标就是改一辆低到下不去地库的捷达,另一辆是高到下不去地库的越野。”
本期改装案例鸣谢车主:璇璇
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